• CAYROLa exitosa empresa juguetera española puso a la venta que se sepa dos miniaturas a escala 1/43 que hoy son extraordinarias rarezas.
  • CondonDon Rix fue un modelista contratado por Lesney Products que en 1949 decidió abandonar la empresa para desarrollar su propio proyecto industrial. Sin embargo, la guerra de Corea acabó con su sueño.
  • CRESCENT TOYS GRAND PRIXCrescent Toys fue fundada en Londres en 1922, conoció el éxito y sobrevivió a la guerra. En 1956 inició una serie de coches de carreras que destacaron por la exactitud de sus diseños.
  • DALIA TEKNOLa Fundición Dalia, establecida en Barcelona, colaboró desde los años 30 con la francesa Solido, que a su vez tenía una estrecha relación con la danesa Tekno. En los últimos años de la producción de juguetes de Dalia, doce modelos de Tekno se incorporaron a su catálogo.
  • DINKY TOYS ESPAÑADinky Toys Francia cerró su factoría de Bobigny en 1972 y deslocalizó su producción cediéndola a la empresa española Pilen a partir de 1974.
  • EDIL TOYSEl éxito de los coches en miniatura fue espectacular en Italia en los años sesenta. En 1966 apareció la marca Edil Toys con el propósito de rizar el rizo.
  • FABRICA DE JUGUETES DE DONETSKA comienzos de los años setenta del siglo pasado se impuso en la Unión Soviética la producción masiva de coches a la escala 1/43. Las italianas Politoys y Mebetoys aprovecharon para colocar sus moldes obsoletos. Buena parte de ellos llegaron a Ucrania.
  • FARACARSFue una efímera marca francesa que lanzó en 1969 una excelente miniatura de un famoso competidor en Indianápolis. A pesar del éxito del modelo, este fue el único que comercializó.
  • GamdaEn 1962, bajo el paraguas del grupo industrial Habonin, se iniciaron las actividades de Gamda. Sus primeros modelos tuvieron su origen en moldes obsoletos de empresas británicas.
  • GASQUY / SEP-TOYLas marcas belgas Gasquy y Sep-Toy lanzaron una de las primeras series europeas que pudieron comercializarse tras los estragos de la Segunda Guerra Mundial y sus modelos rebosan rareza y exotismo.
  • GÉGÉEl gran fabricante francés de juguetes, famoso por sus coches teledirigidos a escala 1/20, probó suerte en 1956 lanzando al mercado unas peculiares miniaturas a la escala 1/43.
  • GNOM (LEHMANN)La gran empresa alemana Lehmann, especializada en juguetes de chapa, decidió realizar sus propios modelos a escala 1/43 para competir con los famosos Märklin. Al terminar la Segunda Guerra Mundial, la fábrica quedó en manos soviéticas.
  • JOUETS GULLIVERA finales de los años treinta del siglo XX se confirmó la toxicidad de los juguetes realizados en plomo. Jouets Gulliver comercializó en 1937 su serie de modelos en aluminio como alternativa indestructible.
  • I.C.I.S. / FergamMercury copó el mercado italiano de las miniaturas durante la década de los años cincuenta del siglo pasado. Pero en 1959 una empresa de Milán trató de competir con sus productos… sin éxito.
  • IMSAHacia 1970 la empresa Motor Ibérica encargó a la fundición Industrias del Mediterraneo una única y formidable miniatura promocional que en la actualidad es una rareza extraordinaria.
  • INGAPLa veterana marca italiana de juguetes lanzó dos series en los años sesenta cuyos modelos eran compatibles con la escala 1/43.
  • INVICTAEntre 1957 y 1958 la fábrica de juguetes de Enrique Keller en Zarautz llevó a cabo una serie de seis coches a escala 1/43 que se basaban en miniaturas francesas de distintas marcas.
  • JEFEMerced a un extraño acuerdo comercial, varios modelos de la marca holandesa Lion-Toys fueron fabricados en España por la efímera marca Jefe.
  • JOLLY ROGEREn 1937 un refugiado judío que había trabajado en la empresa alemana Wiking fundó en Gales la compañía Tremo. Su serie Jolly Roger de juguetes de metal incluyó dos miniaturas basadas en creaciones de la empresa belga Gasquy.
  • JOUEF PANAMERICAINEEl gran fabricante francés de trenes eléctricos puso a la venta en 1955 la que sería su única miniatura a escala 1/43 en décadas, hasta que en los años noventa apareció la serie JouefEvolution.
  • J.R.D.La poderosa empresa de juguetes irrumpió con fuerza en los años cincuenta en el negocio de los modelos a escala de metal inyectado, dejando tras su desaparición un legado de miniaturas irrepetibles.
  • LEMECOLemeco fue un modesto fabricante sueco de juguetes que durante un breve periodo de tiempo comercializó modelos en zamak directamente copiados de las miniaturas británicas de Dinky Toys.
  • LENYKO / GENO TOYSLenyko fue fundada en Gotemburgo en 1958 y más tarde cambió su nombre a Geno Toys. Su único modelo se produjo hasta 1963 cuando la fábrica fue devorada por las llamas.
  • JUGUETES LIRAPoco se sabe de la marca española Juguetes Lira. A mediados o finales de los años cincuenta del siglo XX, este especialista en juguetes de bazar puso a la venta al menos cuatro miniaturas en plástico de extraordinarios encanto y rareza.
  • MÄRKLIN SERIE 5521En 1933 la compañía británica Mecanno lanzó una serie de complementos para sus ferrocarriles a escala O entre los que se incluían automóviles que, con el tiempo, acabaron llamándose Dinky Toys. En 1935 la reacción de Märklin fue contundente.
  • MÄRKLIN SERIE 8021En 1935 el fabricante alemán de trenes eléctricos Märklin siguió los pasos de la competencia británica Meccano y comenzó a comercializar automóviles. En 1937, la inminencia de la guerra trajo consigo la aparición de la serie militar 8021. Los pocos ejemplares supervivientes provocan hoy en día cierto estremecimiento por sus implicaciones.
  • MÄRKLIN SERIE 8000La recuperación de Alemania después de la guerra permitió que Märklin retomara la fabricación de coches a escala.
  • MEBETOYS AÑOS 60La empresa italiana Mebetoys alcanzó el éxito a partir de 1966 con sus sofisticadas miniaturas diseñadas para competir con las de Mercury y Politoys hasta que en 1969 fue adquirida por el grupo Mattel. Esta es la historia de sus miniaturas previa a la compra por parte de la compañía americana.
  • MERCURY 1/48Una colección clave en las miniaturas italiana de los años cincuenta fue la de Mercury a la escala 1/48.
  • MINIA-JEPJouets de Paris era otro consolidado fabricante francés de juguetes que con su serie Minia-Jep intentó competir en el mercado de modelos a la escala 1/43.
  • MINIATURE PETLas miniaturas a la escala 1/43 se impusieron en Japón a partir de 1959 con los modelos de la serie Model Pet de la compañía Asahi y más tarde con los Micro Pet de Taiseiya. La compañía Nakayama también lo intentó, pero su colección Miniatura Pet sólo tuvo una referencia.
  • MIDGET TOYS SERIE BTras alcanzar el éxito de ventas con sus miniaturas a escala 1/87, en 1960 la marca francesa puso a la venta su único modelo a la escala 1/43.
  • MOKO - LESNEYLa marca Matchbox es universalmente conocida por todos los aficionados. Su origen se halla en la alianza que el distribuidor Moko y el fabricante Lesney forjaron después de la Segunda Guerra Mundial.
  • NICKY TOYSDinky Toys vendió a la compañía S. Kumar & Co de Calcuta los utillajes necesarios para fabricar las famosas miniaturas británicas en India, pero la cosa no salió como cabría esperar.
  • NOREV AÑOS 50Norev es una de las empresas más potentes de Europa en cuanto a producción de coches en miniatura se refiere. En sus orígenes se caracterizó por sus modelos en plástico cuyas prestaciones fueron incrementándose según avanzó la década de los cincuenta.
  • NOVYUn misterioso fabricante de la república Federal Alemana que recibió de la empresa francesa Simca el encargo de diseñar un Simca 1000 a la escala 1/43 que sería su única miniatura.
  • PAYA 1/43El gran fabricante español encontró un hueco en su catálogo para incluir cinco referencias a escala 1/43, aunque la cosa no tuvo continuidad.
  • NOVEDADES POCHNovedades Poch fue una empresa española que montó y distribuyo algunos modelos de Dinky Toys en España durante un breve periodo.
  • POLITOYS SERIE MDesde 1960 Politoys mantenía en Italia una peculiar colección de modelos en plástico a la escala 1/41. En 1965 puso a la venta una de las mejores colecciones de coches a la escala 1/43 de la historia cuyas miniaturas sirvieron de inspiración a los fabricantes españoles.
  • QUIRALUEste popular fabricante francés de juguetes, famoso por sus soldaditos de plomo inyectado, desarrolló a lo largo de los años cincuenta una de las series más populares de coches a escala compatible con 1/43.
  • MINIATURAS RICOEn 1957 la empresa española Ricó lanzó su serie Miniaturas Ricó que incluía turismos a escala 1/38 y camiones a escala 1/50.
  • R.S. ToysDesde comienzos de los años treinta del siglo XX las miniaturas de coches a escala hicieron furor en Estados Unidos, Francia, Alemania, Reino Unido e Italia. En Suecia lo intentó esta pequeña empresa que, desbordada por la competencia, quebró prematuramente.
  • SOLIDO POIDS LOURDSEn 1957 la veterana empresa francesa Solido irrumpió en el concurrido mercado de fabricantes franceses con su Serie 100 de automóviles a escala 1/43. En 1959 se anunció la serie 300 de camiones a escala 1/50.
  • SPOT-ON NUEVA ZELANDAEn 1967 la compañía británica Lines Bros canceló su serie Spot-On para centrarse en la producción de los Dinky Toys. Los utillajes para fabricar dieciseis de los Spot-On fueron enviados a su filial de Nueva Zelanda.
  • TAYLOR & BARRETTEn 1935 estos exitosos expertos en juguetes de plomo decidieron plantarle cara a Dinky Toys en su propio terreno, pero el sueño quedó truncado por un bombardeo alemán.
  • WEE - KINLa compañía británica Chad Valley, fundada en 1824, decidió, tras adquirir la empresa de inyección metálica Wee-Kin, lanzar en 1949 una colección de modelos a escala. Con el tiempo consiguió un contrato en exclusiva con el grupo automovilístico Rootes.
  • ZAXEntre 1948 y 1966 la empresa Zax de Bérgamo, cerca de Milán, llevó a cabo toda clase de juguetes en madera, chapa, plástico o metal inyectado. En 1948, animada por el éxito de la casa Mercury, puso a la venta una pequeña serie de modelos a escala.